Với mức lương có thể lên đến hàng triệu đô một năm, cầu thủ bóng đá sở hữu những chiếc siêu xe đình đám là điều dễ hiểu. Messi và Ronaldo có dàn siêu xe khiến người người ngưỡng mộ nhưng vẫn còn những danh thủ khác cũng chịu chơi không kém.
Phái mạnh và xe cộ
Có một câu chuyện thế này.
Anh chàng Dan Neil tình cờ phát hiện người vợ đầu ấp tay gối của mình đã đem lòng si mê một người đàn ông khác. Cuộc hôn nhân ngỡ hạnh phúc bỗng chốc đi vào ngõ cụt. Theo bản năng của một con thú tổn thương, Dan ẩn mình vào “hang” sâu để an ủi trái tim đau khổ. Trong chiếc gara cũ kỹ của mình, Dan dành hết thời gian cho “người tình chung thủy” cả đời của ông, chiếc MGA thể thao màu đỏ được sản xuất tại Anh vào năm 1960. Ròng rã 4 tháng trời, chiếc xe vô tội trở thành thứ cứu rỗi cuộc đời người đàn ông một cách thần kỳ.
Câu chuyện trên chỉ là một minh chứng điển hình cho tình yêu bất tận của phái mạnh dành cho xe cộ. Đàn ông và xe hơi có mối quan hệ khăng khít đến kỳ lạ. Xe hơi giúp đàn ông toát lên vẻ gợi cảm hút hồn phái nữ. Chúng đem lại sự sảng khoái từ đồng điệu từ những tiếng nẹt pô gầm rú ồn ào đầy sức mạnh và cả sự nguy hiểm trong thời buổi mà sự “nam tính” đang trở nên ngày một xa xỉ. Đàn ông yêu xe bất chấp tuổi tác, thẩm mỹ và cả tiền bạc.
Ibrahimovic và những chiếc siêu xe triệu đô
Các siêu sao bóng đá không phải ngoại lệ. Nhờ sở hữu khối tài sản kếch xù từ công việc quần đùi áo số mà các siêu thủ ngôi sao cũng sắm cho mình những thú vui không tưởng. Trong đó siêu xe chính là vật trang trí không thể thiếu để tô điểm thêm sự sang trọng và quyền lực của các ngôi sao. Tiền nhiều để làm gì? Để đổ vào những chiếc 4 bánh xa xỉ thuộc hàng bậc nhất thế giới chứ làm gì nữa.
Với những gì đã mô tả ở trên thì mình nghĩ người đầu tiên được nhắc đến phải là thánh Ibrahimovic. Đúng với phong cách của chủ nhân câu nói: “Tôi chỉ biết cười vì sự hoàn hảo của bản thân”, Ibra có lẽ cũng đang toe toét miệng ngắm nhìn dàn siêu tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chí xe độc, xịn và siêu cắt cổ.
Cứ tới ngày sanh thần là y như rằng danh thủ người Thụy Điển không ngần ngại chi số tiền khủng để tự chúc mừng sinh nhật chính mình. Đây là quà của năm 2020. Hình như Ibra muốn nói: tuổi tác con số với anh chỉ là muỗi.
Còn đây là sinh nhật tuổi 38, anh chi đến 1,7 triệu USD để tậu chiếc Ferrari Monza SP2. Điều đáng nói, chiếc siêu xe này là mẫu mới của hãng xe có chiếc logo ngựa chồm nổi tiếng xa xỉ, và chỉ có 499 chiếc trên toàn thế giới.
Mẫu xe này đặc biệt này được hãng Ferrari phát triển dựa trên mẫu siêu xe Ferrari 812 Superfast, sở hữu thiết kế mui trần speedster mang ngoại hình đậm chất hoài cổ. Nói một cách đơn giản, những chiếc Ferrari Monza SP có chiếc mui trần khác với Ferrari bản thương mại hay hypercar đã sản xuất trước đó.
Tuy mang hình dáng cổ điển là thế nhưng “xác xe” của dòng siêu xe Ferrari lại được mệnh danh là cỗ máy mạnh nhất mà Ferrari từng chế tạo.
Với khối động cơ tạo ra công suất tối đa lên đến 809 mã lực, tăng 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại 719 Nm, tăng 1 Nm so với siêu xe thương mại như Ferrari 812 Superfast. Tức là chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát, thêm 5 giây nữa để đạt tốc độ 200 km/h trước khi chạm ngưỡng tốc độ tối đa của Ferrari Monza SP vào khoảng 300 km/h.
Một chú sư tử Ibra cưỡi ngựa, cũng hợp lý đấy chứ. Hãng xe ngựa chồm của Italy vốn nổi tiếng đắt đỏ và khá kén cá chọn canh trong việc trao chìa khóa Ferrari LaFerrari cho các chủ nhân. Muốn sở hữu 1 chiếc xe của hãng phải sở hữu trước đó ít nhất 5 chiếc Ferrari cơ. Nhưng Zlatan Ibrahimovic thì có vẻ đi đến đâu cũng thành vua được. Không cần đáp ứng đủ yêu cầu thì chàng ta vẫn là Vip của Vip để có suất sở hữu chiếc xe ngựa chiến này.
Chiếc siêu với màu vàng óng ả đưa Zlatan gia nhập hội số ít người nổi tiếng siêu giàu sở hữu siêu xe triệu đô không dành cho số đông Ferrari LaFerrari, ngang hàng với tay đua F1 Lewis Hamilton, vua đầu bếp Gordon Ramsay, ca sĩ Jay Kay, rapper Drake, tay golf hàng đầu thế giới Ian Poulter hay ông Benjamin – phó chủ tịch Google.
Bonus thêm nữa này, rich kid kiêm tiền đạo chủ lực của pháo thủcầu thủ cũng xuất hiện trong video lần trước của bọn mình với tạo dáng siêu ngầu bên chiếc FERRARI LAFERRARI đỏ rực
Nghe người trong giới bảo đã chơi Ferrari thì chả thích Lamborghini (lam bo ghi ni) lắm. Nhưng Ibra thì có đủ. Có lẽ, sư tử thì cưỡi ngựa hay bò chẳng phải là vấn đề.
Ngoài ra trong gara của tuyển thủ AC Milan còn đầy các mẫu siêu xe khác thay nhau phủi bụi đợi ngày được chủ nhân của chúng ngó đến, kể sơ sơ vài cái tên thương hiệu thôi cũng là khát khao của bao người trên trái đất này: Maserati, Audi S8, Volvo C30….
Riêng Chiếc Porsche 918 Spyder may mắn lắm mới thỉnh thoảng được thánh Zlatan ngó ngàng, chở con trai đi dạo quanh quê nhà Stockholm trong tình trạng mở mui trần, lướt lướt vài vòng cho thiên hạ lác mắt trầm trồ. Đúng là thánh thể hiện có khác.
Cristiano Ronaldo và bộ sưu tập xe giới hạn
Nếu Ibra hoang dã thì CR7 đơn giản khiến khán giả ngất lên ngất xuống vì độ bạo chi. Đã gọi là chơi hàng xa xỉ thì mọi bảng xếp hạng đều phải có tên Cristiano Ronaldo.
Cũng vì 2 tiếng “mê xe” mà tiền đạo của Juventus phải gánh chịu một làn sóng chỉ trích từ cư dân mạng. Số là hồi tháng 3 năm 2020, Ronaldo chi gần 9 triệu USD để mua chiếc siêu xe Bugatti CentoDieci trong khi anh góp khoảng 600.000 USD cho chính phủ Bồ Đào Nha chống dịch Covid-19. Thế là bị ghét.
Tất nhiên những con số sau đó được tạp chí Forbes đưa ra tiết lộ tổng chi phí mà Ronaldo quyên góp trên thực tế cao hơn con số 600 rất nhiều cũng phần nào minh oan cho danh thủ người Bồ.
Quay trở lại câu chuyện. Biết vì sao mà chiếc xe được chính trang web của Bugatti mô tả siêu xe trên bằng hai từ “khó thở” không? Cùng làm một phép toán với mình nhé. Chiếc xe này được bán với mức giá trước thuế là 8,9 triệu đô, đổi sang tiền việt sẽ là con số không tưởng cho một chiếc xe, 206 tỷ vnđ.
Bạn đã có cảm giác được lồng ngực đang tưng tức chưa? Tiếp tục nín thở để xem chiếc xe siêu đắt đỏ này có gì mà đắt xắt ra miếng đến thế nào nhé. Động cơ siêu khủng 1.600 mã lực, có thể đạt tới vận tốc… 377 km/h và tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong… 2,4 giây. Những chiếc siêu xe Bugatti của Ronaldo.
Có lẽ tốc độ kinh hoàng này là lý do để thuyết phục Ronaldo mở két để trở thành 1 trong 10 người duy nhất trên thế giới sở hữu chiếc xe đặc biệt này.
Gọi là đặc biệt vì đây còn là phiên bản giới hạn lấy cảm hứng từ mẫu xe Bugatti EB110 được sản xuất vào những năm 90 của thế kỷ trước, nhân dịp kỷ niệm 110 năm thành lập hãng Bugatti. Qúa nhiều thông tin cho một chiếc xe.
Phải đến năm 2021 Ronaldo mới chính thức được bàn giao xe. Khi đó, tiền đạo người Bồ Đào Nha sẽ là một trong những người hiếm hoi sở hữu cả 4 phiên bản siêu xe đặc biệt của Bugatti: Veyron, Chiron, La Voiture Noire và Centodieci.
Bộ sưu tập xe của Rô vẫn có vô số các dòng thời thượng khác. Nhưng dường như ai cũng thấy anh có niềm đam mê bất tận với thương hiệu xa xỉ đến từ Pháp này. Cũng dễ hiểu để lý giải cho lựa chọn của siêu sao sở hữu 5 quả bóng vàng. Những mẫu xe đến từ Pháp không chỉ là cỗ máy cơ khí phức tạp mà còn là một tác phẩm nghệ thuật đắt giá được gói gọn trong hai chữ hoàn hảo. Cũng giống như Ronaldo, một mẫu cầu thủ theo đuổi chủ nghĩa hoàn mỹ đến siêu thực.
Chỉ cần bức ảnh này thôi là đủ để thốt lên: Ronaldo quả thực là người đàn ông đáng ngưỡng mộ nhất thế giới.
Độ chịu chi của Messi
Kèn cựa với Rô ở mọi khoản chắc có lẽ chỉ mỗi Messi làm được. Về độ hoành tráng, có thể Messi không nổi bật bằng, nhưng một khi anh đã chịu chơi thì ai cũng phải ngả mũ nghiêng mình như khán giả vẫn hay thường chiêm ngưỡng siêu phẩm trên sân cỏ của tiền đạo có biệt danh bọ chét nguyên tử.
Siêu sao của Barcelona đã bỏ ra số tiền kỷ lục 35,7 triệu USD để chiến thắng trong một cuộc đấu giá sở hữu chiếc xế cổ. Có nhiều nguồn tin cho hay, trong số những người tham gia đấu giá có cả Cristiano Ronaldo, và đại kình địch của Messi đã cảm thấy “buồn” khi để vụt mất chiếc xe đắt nhất thế giới.
Còn bản thân Messi thì thật là biết đùa khi đăng tải trên Instagram một mô hình bé xíu xíu của chiếc xe này kèm dòng chữ “Xe mới của tôi”.
Dĩ nhiên, để xứng đáng với số tiền khổng lồ này thì giá trị của chiếc xe mang đến cho chủ nhân của 6 chiếc quả bóng vàng cũng thật là đặc biệt. Trong lịch sử, chiếc xe này được mô tả là một chiến mã “bất khả chiến bại” khi liên tục giành ngôi vương trong nhiều cuộc đua nổi tiếng như Cuban Grand Prix (cu ban gran pờ rix), Road America 500, Venezuelan Grand Prix.
Để so với các mẫu xe đua hiện đại, Ferrari 335 S thực sự đã rất lỗi thời. Nhưng về mặt sưu tầm thì đây là sản phẩm vô giá.
Nhưng trùm cuối lại không phải Messi và Ronaldo!
Tuy nhiên, từng có thời điểm, bộ đôi siêu sao Ronaldo và Messi cũng phải chào thua trước độ bạo chi của một một tay chơi đến từ lục địa đen. Là tiền đạo nổi danh ở châu u, nhưng phải đến năm 2011, khi Eto chuyển đến chơi bóng cho một đội bóng ở Nga với mức lương cao nhất trên thế giới lúc bấy giờ, 18,5 triệu bảng Anh mỗi năm. Khi đó “báo đen” mới thực sự khiến người ta phát nể với thói ăn chơi của mình.
Người ta bắt gặp tiền đạo của Anzhi một tay cầm vô lăng dạo phố Paris , một tay quàng ôm phụ nữ nóng bỏng trong chiếc siêu xe trị giá 1,7 triệu USD Bugatti Veyron. Đây là món quà mà tỉ phú người Nga kiêm ông chủ của CLB Anzhi dành tặng cho chàng tiền đạo con cưng.
Thậm chí chi phí cho việc “nuôi” chiếc siêu xe này theo tính toán của các chuyên gia còn tốn kém hơn cả chi phí bảo dưỡng một chiếc máy bay trực thăng đấy.
Tuy nhiên câu chuyện nổi tiếng nhất của Eto phải kể đến nỗi ấm ức mất xe sang vì cho bạn mượn xế chở bồ đi dạo. Chuyện là chiếc chiếc Bentley độ Mansory trị giá 260.000 USD được ngôi sao người Cameroon cho anh bạn kiêm đồng đội ở Inter Milan mượn để đi chơi cùng bạn gái. Sau đó chiếc xe này đã biến mất khi anh này đỗ ở bên ngoài một khách sạn.
Vượt qua nỗi đau mất xế, ngôi sao giàu có này đã mua thêm vài chiếc khác để “tự an ủi mình”, dù rất nhanh sau đó, cũng tìm được tung tích của chiếc xe xấu số kia.
